全國動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器研討會(huì)元月27日在成都順利召開

全國動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器研討會(huì)元月27日在成都順利召開

　　 為了正確理解OIML R134國際建議“動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器”，更好地制修訂“動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器”國家標(biāo)準(zhǔn)、型評(píng)大綱、檢定規(guī)程，全國衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)與全國衡器計(jì)量技術(shù)委員會(huì)于2015年元月27日在成都聯(lián)合召開了全國OIML R134動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器研討會(huì)，來自國家質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部以及全國各地的有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)和全國衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員等領(lǐng)導(dǎo)及專家40余人匯聚成都，共同研討《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》問題、難點(diǎn)、編制原則、方法等相關(guān)議題。中國衡器協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉曉華，國家質(zhì)檢總局計(jì)量司副調(diào)研員張曉剛、交通運(yùn)輸部國家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站主任工程師蘇文英等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話，希望針對(duì)動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器生產(chǎn)、使用、檢定中存在的問題，能通過詳細(xì)討論，找出解決問題的辦法，使該產(chǎn)品真正做到計(jì)量為民、計(jì)量惠民，明確產(chǎn)品發(fā)展方向，為用戶提供滿足法規(guī)要求的產(chǎn)品，方便用戶合理選型和使用。
　　 本次會(huì)議為期3天，中國衡器協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、全國衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員劉曉華首先介紹了全國動(dòng)態(tài)汽車衡產(chǎn)業(yè)狀況。隨后，魯新光和范韶辰秘書長(zhǎng)分別主持了各部分的會(huì)議內(nèi)容。魯新光秘書長(zhǎng)介紹了全國動(dòng)態(tài)汽車衡產(chǎn)品檢定與型評(píng)情況、鄭州恒科實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理宋奎運(yùn)給大家講解了OIML R134 的新變化及其應(yīng)用。范韶辰秘書長(zhǎng)等標(biāo)準(zhǔn)起草小組負(fù)責(zé)人分別給大家宣講了《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》整車式/軸重式/彎板式/石英晶體式標(biāo)準(zhǔn)的編制原則、關(guān)鍵內(nèi)容及方法介紹等。會(huì)議還討論了GB/T21296-2007《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》國家標(biāo)準(zhǔn)是否完全滿足我國動(dòng)態(tài)汽車衡產(chǎn)品指導(dǎo)要求及如何劃分等5個(gè)議題。會(huì)議期間，與會(huì)專家各抒己見，就動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器實(shí)際使用、管理過程中存在的瓶頸問題分別發(fā)表自己的意見，提出各自的解決措施建議，如：標(biāo)準(zhǔn)器、檢定校準(zhǔn)、產(chǎn)品壽命、超限站設(shè)置、稱重區(qū)域、聯(lián)網(wǎng)治超、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、不同地方稱量數(shù)據(jù)不同、受控稱重區(qū)的要求、連續(xù)過車、異常過衡、過衡速度、溯源、置信度、整車/軸/軸組合格與否的最終判定處理問題等。
　　 按照會(huì)議日程安排，第三天下午與會(huì)代表一起到四川興達(dá)明科機(jī)電工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)參觀，并與該公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員進(jìn)行了溝通交流，大家進(jìn)一步加深了對(duì)石英晶體式動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的認(rèn)識(shí)。
　　 本次會(huì)議與會(huì)代表暢所欲言，提出了很多建設(shè)性意見，四川奇石緣科技股份有限公司、四川興達(dá)明科機(jī)電工程有限公司為本次會(huì)議提供了大力支持。

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